旅行【海外／タイ】 | 清く正しくたくましく♪ 【２】

カンチャナブリに行ってきました

2015.03.24 Tuesday
22:30

たまった代休でタイへ行ってました。

関空からのTG623便は、最新のエアバス380。
なんと、客席数500を超える総2階建ての飛行機なのである。
決して飛行機マニアでない私でも、
はやる心を抑えられない（笑）。

でも、見かけは
ほんまに飛ぶんかいな？と不安を煽る、でぶっちょな機体↓

今回は、日帰りでカンチャナブリへ。

カンチャナブリは、ミャンマーとの国境沿いにある街で、
バンコクから車で約3時間のところにあります。
ここからタムクラセー駅まで約1時間半、泰麺鉄道に乗ってきました。

約1時間ほど遅れて、やっと姿を現した列車＠カンチャナブリ駅



列車に乗り込みます。

列車はすぐに、「戦場にかける橋」のモデルにもなった
クウェー川鉄橋を通過。
駅のすぐ横にあるので、
列車が来ないときは、線路上を歩くことが出来ます。

タムクラセー駅までは、結局2時間くらいかかったけど、
いまや観光列車になっているので
（一般人が乗っている車両もあり）
私たち観光客には、お菓子と水、コーヒー付き。

タムクラセー駅手前にあるアルヒル桟道橋。
その上を走っている私たちにはよく見えないけど
S字カーブの約300ｍもの木造の橋なのだそうだ。
そこを、時速5㎞でのろのろ運転をする列車。
進行方向向かって左側に広がるこんな絶景を楽しませてくれる
粋な計らいと思いきや、
実は安全のため、なんだって。
対して進行方向右側には、
建設当時に日本軍が爆破したでこぼこの険しい崖が迫っている。

やっと、タムクラセー駅に到着。

いまや観光列車として皆はしゃぎながら乗っているけど、
泰麺鉄道は、別名「死の鉄道」とも言われている。

もともとは、第二次世界大戦中、
ビルマ戦線へ軍事物資を送るための輸送路として
日本軍が計画した列車で、
全長415㎞の鉄道が
3万人もの連合軍捕虜、10万人ものアジア強制労働者らを使って、
たったの15か月‼！で開通したそうである。

1日18時間労働、
密林での過酷な労働ゆえ、疫病による死者も多数。

カンチャナブリには連合軍の共同墓地があるが、
いずれも20～30歳代の若者ばかり。

でも、この墓地に眠るのはたったの6000人ほどで、
大多数の犠牲者は、いまだに密林の中に埋もれているそうだ。

なんとなくしか知らなかった悲惨な歴史を
きちんと知ることができて、
カンチャナブリに行って良かった、と思う。

とは言いながら、一観光客として
普通に楽しんじゃったけど、テヘッ（笑）

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社員旅行へ行ってきました

2012.06.04 Monday
18:00

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社員旅行でバンコクへ行ってきました。

ウィッグの金具が空港の金属探知機に
ピ～ッと反応することもなく、

機内の乾燥に、
静電気でウィッグがパチパチすることもなく、

タイの蒸し暑さに
ホットフラッシュもひどくなるかと思いきや、
心配するほどでもなく。

でも、関節痛だけはねぇ･･･。
相変わらずでして

日本から、バンコクに持参し、
バンコクのあちらこちらでも
「いててて･･･」と
おばあちゃんみたいな歩き方を披露し、
そして、そのまま持って帰ってきました（涙）。

でも、
ガツンと容赦ない本場の辛さにしびれ、

ライトアップされたワット・ポーの美しさに酔い、

連日、タイマッサージやフェイシャルやネイルへ通い、

いや～、楽しかった♪

アソーク駅前の「ターミナル21」という
新しいショッピングビル。

各階ごとに、
世界の各都市をイメージしたデザインになっていて、
パリやロンドンのフロアなんかは
おっしゃれ～なイメージなのに、
TOKYOのフロアといえば･･･。
相撲！？

なんか違うよね･･･。

極めつけはトイレ。
思わず記念写真を撮っちゃいました
（ちなみに便器は和式ではなく洋式）

買い物も楽しかった。

カール。日本にない焼きもろこし味。
（表記が全てタイ語なので、イラストから想像）

象グッズに目がない私は、
象グッズコレクションをさらに増やしました。

カード。
タイの乳がん基金をサポートしていると書いてあり、
思わず購入しちゃいました。

暴動や洪水で、
よくないイメージが定着してしまったのか、
昔は、あんなにいた日本人の女子観光客は皆無。

勿論、その影響は今はもう全くないし、
微笑みの国と呼ばれるだけあって
タイ人の優しさも健在。

食事も、マッサージも、買い物も手頃で、
とにかく楽しい街であるところは全然変わりない。

バンコク、オススメですよ

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